Wat zijn de kritische veiligheidsalarmen en -uitschakelingen op een mijnbouwboorplatform?

Wat zijn de kritieke veiligheidsalarmen en -uitschakelingen bij eenMijnbouw booreiland?

Wanneer seconden een bijna-ongeval scheiden van een dodelijk ongeval, wordt het essentieel om te weten wat de kritische veiligheidsalarmen en uitschakelingen op een mijnbouwbooreiland zijn. Volgens de mondiale veiligheidsnormen is het alarm met de hoogste prioriteit de overbelastingssensor van de mast. Als de neerhaalkracht de veilige limieten overschrijdt, worden een hoorbare sirene en een knipperend rood licht geactiveerd, gevolgd door een automatische voedingsstop. Het tweede kritieke alarm is het branddetectiesysteem, dat doorgaans gebruik maakt van ultraviolette/infraroodvlamsensoren in het motorcompartiment en het hydraulisch compartiment. 

Bij detectie activeert het systeem een ​​automatische uitschakeling van de motor en laat een droge chemische blusser vrij. De derde niet-onderhandelbare uitschakeling is het noodstopcircuit (E-stop), dat binnen 0,5 seconde alle stroom naar rotatie, voeding en tractie onderbreekt. Bovendien zullen de gasbewakingsalarmen voor methaan of koolmonoxide, indien geïntegreerd met de PLC van het boorplatform, stoppenborenen breng de mast omhoog als er explosieve omstandigheden worden gedetecteerd. 

Ten slotte zijn vergrendelingen van cabinedeuren die boren voorkomen, tenzij de machinist zit met een veiligheidsgordel vastgemaakt, in veel rechtsgebieden verplicht geworden. Regelmatig wekelijks testen van deze alarmen, en niet alleen maandelijkse controles, is de enige manier om ervoor te zorgen dat ze functioneren wanneer dat het meest nodig is.