English
שפה עברית 
Kurdî 
Español 
Português 
русский 
tiếng Việt 
ภาษาไทย 
Malay 
Türkçe 
العربية 
فارسی 
Burmese 
Français 
日本語 
Deutsch 
Italiano 
Nederlands 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Gaeilge 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski GXP-220A Hoge drukraroting Rig is een nieuw type jetvitrigus ontwikkeld door RM volgens marktbehoeften. Het is momenteel de meest geavanceerde zelfborende jet-velplatform in China.
Als u geïnteresseerd bent in onze straal van jetmorting, kunt u ons onmiddellijk raadplegen en wordt op elk verzoek van de klant binnen 24 uur gereageerd.
Hoofdgebruik:
1. Soft Foundation Treatment
2. Waterstop gordijn
	
Hoofdkenmerken:
1. De straal van de jet is uitgerust met een afneembare hulpprogramma's van 20 meter
● Tijdens de bouw van de straalvak kan de verhoogde jet -vel vervangen, het aantal keren dat het boorgereedschap wordt gedemonteerd, besparen, tijd en materialen besparen en kwaliteitsrisico's verminderen.
● Tijdens de constructie van anti-floating ankerstangen kunnen de ankerbengels worden opgeheven, waardoor de kosten van de kraan worden bespaard.
● De afneembare hulptoren kan worden gedemonteerd tijdens de constructie van hellende ankerkabels zonder andere functies van de boorinstallatie te beïnvloeden.
● Tijdens de constructie van korte ankerstaven kan één staaf tot het einde worden gebruikt, waardoor tijd en moeite wordt bespaard.
● De hulptoren is een gestandaardiseerd ontwerp en de 5 secties kunnen vrij worden gecombineerd tot 5 meter, 15 meter en 30 meter.
2. Grote door de gat rotator van de jet-velidrigatie
● De diameter door de gaten is 92 mm en de 89 boorstang kan soepel passeren. Het kan een drievoudige straalvakconstructie bereiken en de constructie verankeren.
● De straal van de jet -vel kan ook gewone 89 stalen buizen gebruiken om de constructie te verankeren.
● Door de hydraulische chuck -structuur kan boorgereedschap handig en gratis worden vervangen. U hoeft zich geen zorgen te maken over het vervangen van overgangsverbindingen.
● De high-torque vermogenskop, gecombineerd met ons verbeterde jet-jet boorgereedschap, kan in de meeste lagen worden gebruikt voor jet-jet constructie zonder een loodgat, wat veel kosten en tijd bespaart.
2. (GXP-220A) Boorparametermeter kan optioneel worden uitgerust om realtime opname van 11 constructieparameters zoals slurrydruk, hefsnelheid en rotatiesnelheid te bereiken.
	
Hoofdtechniekspecificaties:
| Specificatie: | GXP-220A | 
		
| Gatendiepte (m): | 50 | 
| Staafdiameter (mm): | F73, F89 | 
| Jet-doorbladen: | Enkele, dubbel, drievoudig | 
| Stakdiameter (mm): | 400 ~ 600, 600-1200, 800 ~ 1600 | 
| Lengte van gewrichtspijp (m): | 7, 12, 17, 27 | 
| Gathoek (°): | 0 ~ 90 | 
| Uitgangssnelheid van vermogenskop (r/min): | 0-20. 25. 50. 60. 125 | 
| Uitgangskoppel van vermogenskop (N. M): | 10000 | 
| Stroke van Power Head (mm): | 4000 | 
| Hefkracht van Power Head (KN): | 66 | 
| Hefsnelheid van vermogenskop (m/min): | 0-1. 3 (verstelbaar)/8/18/27 | 
| Voedingskracht van Power Head (KN): | 33 | 
| Voedingssnelheid van vermogenskop (m/min): | 1. 3 ~ 2. 6 | 
| Verhoging van de kracht van lier (hoofdlier) (KN): | 15 | 
| Verhoging van de kracht van lier (vice -lier) (KN): | 8 | 
| Cross-country hoogte (mm): | 300 | 
| Longitudinale verschuiving (mm): | 800 | 
| Laterale verschuiving (mm): | 500 | 
| Invoervermogen (Electromotor) (KW): | 55+18. 5 | 
| Transportdimensie (l*w*h) (mm): | 5800*2060*2414 | 
| Werkdimensie (l*w*h) (mm): | 5800*3180*29500 | 
| Gewicht (kg): | 10000 | 
	

