English
שפה עברית
Kurdî
Español
Português
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Malay
Türkçe
العربية
فارسی
Burmese
Français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Gaeilge
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski GXP-220A Hoge drukraroting Rig is een nieuw type jetvitrigus ontwikkeld door RM volgens marktbehoeften. Het is momenteel de meest geavanceerde zelfborende jet-velplatform in China.
Als u geïnteresseerd bent in onze straal van jetmorting, kunt u ons onmiddellijk raadplegen en wordt op elk verzoek van de klant binnen 24 uur gereageerd.
Hoofdgebruik:
1. Soft Foundation Treatment
2. Waterstop gordijn
Hoofdkenmerken:
1. De straal van de jet is uitgerust met een afneembare hulpprogramma's van 20 meter
● Tijdens de bouw van de straalvak kan de verhoogde jet -vel vervangen, het aantal keren dat het boorgereedschap wordt gedemonteerd, besparen, tijd en materialen besparen en kwaliteitsrisico's verminderen.
● Tijdens de constructie van anti-floating ankerstangen kunnen de ankerbengels worden opgeheven, waardoor de kosten van de kraan worden bespaard.
● De afneembare hulptoren kan worden gedemonteerd tijdens de constructie van hellende ankerkabels zonder andere functies van de boorinstallatie te beïnvloeden.
● Tijdens de constructie van korte ankerstaven kan één staaf tot het einde worden gebruikt, waardoor tijd en moeite wordt bespaard.
● De hulptoren is een gestandaardiseerd ontwerp en de 5 secties kunnen vrij worden gecombineerd tot 5 meter, 15 meter en 30 meter.
2. Grote door de gat rotator van de jet-velidrigatie
● De diameter door de gaten is 92 mm en de 89 boorstang kan soepel passeren. Het kan een drievoudige straalvakconstructie bereiken en de constructie verankeren.
● De straal van de jet -vel kan ook gewone 89 stalen buizen gebruiken om de constructie te verankeren.
● Door de hydraulische chuck -structuur kan boorgereedschap handig en gratis worden vervangen. U hoeft zich geen zorgen te maken over het vervangen van overgangsverbindingen.
● De high-torque vermogenskop, gecombineerd met ons verbeterde jet-jet boorgereedschap, kan in de meeste lagen worden gebruikt voor jet-jet constructie zonder een loodgat, wat veel kosten en tijd bespaart.
2. (GXP-220A) Boorparametermeter kan optioneel worden uitgerust om realtime opname van 11 constructieparameters zoals slurrydruk, hefsnelheid en rotatiesnelheid te bereiken.
Hoofdtechniekspecificaties:
| Specificatie: | GXP-220A |
| Gatendiepte (m): | 50 |
| Staafdiameter (mm): | F73, F89 |
| Jet-doorbladen: | Enkele, dubbel, drievoudig |
| Stakdiameter (mm): | 400 ~ 600, 600-1200, 800 ~ 1600 |
| Lengte van gewrichtspijp (m): | 7, 12, 17, 27 |
| Gathoek (°): | 0 ~ 90 |
| Uitgangssnelheid van vermogenskop (r/min): | 0-20. 25. 50. 60. 125 |
| Uitgangskoppel van vermogenskop (N. M): | 10000 |
| Stroke van Power Head (mm): | 4000 |
| Hefkracht van Power Head (KN): | 66 |
| Hefsnelheid van vermogenskop (m/min): | 0-1. 3 (verstelbaar)/8/18/27 |
| Voedingskracht van Power Head (KN): | 33 |
| Voedingssnelheid van vermogenskop (m/min): | 1. 3 ~ 2. 6 |
| Verhoging van de kracht van lier (hoofdlier) (KN): | 15 |
| Verhoging van de kracht van lier (vice -lier) (KN): | 8 |
| Cross-country hoogte (mm): | 300 |
| Longitudinale verschuiving (mm): | 800 |
| Laterale verschuiving (mm): | 500 |
| Invoervermogen (Electromotor) (KW): | 55+18. 5 |
| Transportdimensie (l*w*h) (mm): | 5800*2060*2414 |
| Werkdimensie (l*w*h) (mm): | 5800*3180*29500 |
| Gewicht (kg): | 10000 |


