English
שפה עברית 
Kurdî 
Español 
Português 
русский 
tiếng Việt 
ภาษาไทย 
Malay 
Türkçe 
العربية 
فارسی 
Burmese 
Français 
日本語 
Deutsch 
Italiano 
Nederlands 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Gaeilge 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski RM-320 kan worden gebruikt in de mijn- en tunnelconstructie. Pijpsteun is een soort geavanceerde ondersteuningstechnologie in de tunnelconstructie. Het gebruikt het uitgegraven en opgerichte stalen boogframe als een steunpunt. Binnen een bepaald hoekbereik buiten de bovenste contourlijn van de uitgegraven grot, worden verschillende stalen buizen in de gezicht stratum aangedreven en wordt drukvoeting in de stratum uitgevoerd door de plum bloesem gevormde velgaten om de zwakke en gebroken stratum te versterken. Het is een maatregel om de laag van tevoren te ondersteunen en te versterken.
In de technische constructie is boortechnologie de factor die de grootste impact heeft op de engineeringkosten en de bouwperiode. Het kiezen van een redelijke boortechnologie volgens de specifieke technische geologische omstandigheden is een effectief middel om de economische voordelen van het project te waarborgen. Het boorinstallatie kan een verscheidenheid aan boorprocessen realiseren door verschillende werkapparaten te matchen, waardoor één machine wordt gerealiseerd voor meerdere toepassingen, die ook het toepassingsveld van de boorinstallatie aanzienlijk uitbreidt.
U kunt er zeker van zijn dat u ondergrondse mijnboorboorplatforms van onze fabriek kunt kopen, wij zullen u de beste after-sales-service en tijdige levering bieden.
	
Hoofdtechniekspecificaties:
| Beschrijving | Eenheid | Gegevens | ||
| Motor | Model | 
				 | 
			SC9DF330 (II/IV) | |
| Beoordeeld kracht/snelheid | kw | 241/(2200R/min) | ||
| Roterende kop (HB-500C) | lage werking | Max.Torque | N.m | 19000-22000 | 
| Draaien snelheid | r/min | 47 | ||
| snelle werking | Max.Torque | N.m | 9500-11000 | |
| Draaien snelheid | r/min | 94 | ||
| Max.speed | r/min | 155 | ||
| Invloed frequentie | BPM | 1200-1500/1800-2300 | ||
| Invloed kracht | N.m | 950-1200 | ||
| Hydraulisch systeem | Hoofdpomp Max.pull-down zuiger push | MPA | 28 | |
| Voornaamst pomp | L/min | 180+180 | ||
| Hulppomp | L/min | 20+16 | ||
| Hydraulische olietankcapaciteit | L | 400 | ||
| Lier | Lijntrek (1e laag) | knop | 10 | |
| Maximaal touwsnelheid | M/My | 30 | ||
| Touw diameter | mm | 12 | ||
| Touwcapaciteit | m | 40 | ||
| Beschrijving | Eenheid | Gegevens | |
| Hijs- en voedingssysteem | Voertype | 
				 | 
			Motor/Hydauicyinder+ketting | 
| Voerslag | mm | 4800 | |
| Maximale takeltrek snelheid | M/My | 29 | |
| Maximale voedingssnelheid | M/My | 58 | |
| Stuwkracht/Uplift Force | Knop | 55/127 | |
| Onderstel | Reissnelheid | km/h | 3 | 
| Max.climbable gradiënt van de totale eenheid | 
				 | 
			26.5 | |
| Track schoenbreedte | mm | 450 | |
| Over Allbidth | mm | 2240 | |
| Algemeen lengte | mm | 3280 | |
| Gemiddelde gronddruk | kpa | 70 | |
| Klemmen | Nominale maat | mm | 60-300 | 
| Maximale klemkracht | Knop | 350 | |
| Maximaal breken koppel | KN · M | 50 | |
| Bouwparameters | Max.parallelle hoogte | mm | 4000 | 
| Max.boorgatdiameter | mm | 300 | |
| Max.Drilling Diepte | m | 150 | |
| Dimensie in transportconditie (L × W × H) | mm | 8200*2260*2700 | |
| Gewicht van de totale eenheid (standaardconfiguratie) | Kg | 14500 | |