English
שפה עברית
Kurdî
Español
Português
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Malay
Türkçe
العربية
فارسی
Burmese
Français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Gaeilge
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski RM-320 kan worden gebruikt in de mijn- en tunnelconstructie. Pijpsteun is een soort geavanceerde ondersteuningstechnologie in de tunnelconstructie. Het gebruikt het uitgegraven en opgerichte stalen boogframe als een steunpunt. Binnen een bepaald hoekbereik buiten de bovenste contourlijn van de uitgegraven grot, worden verschillende stalen buizen in de gezicht stratum aangedreven en wordt drukvoeting in de stratum uitgevoerd door de plum bloesem gevormde velgaten om de zwakke en gebroken stratum te versterken. Het is een maatregel om de laag van tevoren te ondersteunen en te versterken.
In de technische constructie is boortechnologie de factor die de grootste impact heeft op de engineeringkosten en de bouwperiode. Het kiezen van een redelijke boortechnologie volgens de specifieke technische geologische omstandigheden is een effectief middel om de economische voordelen van het project te waarborgen. Het boorinstallatie kan een verscheidenheid aan boorprocessen realiseren door verschillende werkapparaten te matchen, waardoor één machine wordt gerealiseerd voor meerdere toepassingen, die ook het toepassingsveld van de boorinstallatie aanzienlijk uitbreidt.
U kunt er zeker van zijn dat u ondergrondse mijnboorboorplatforms van onze fabriek kunt kopen, wij zullen u de beste after-sales-service en tijdige levering bieden.
Hoofdtechniekspecificaties:
| Beschrijving | Eenheid | Gegevens | ||
| Motor | Model |
|
SC9DF330 (II/IV) | |
| Beoordeeld kracht/snelheid | kw | 241/(2200R/min) | ||
| Roterende kop (HB-500C) | lage werking | Max.Torque | N.m | 19000-22000 |
| Draaien snelheid | r/min | 47 | ||
| snelle werking | Max.Torque | N.m | 9500-11000 | |
| Draaien snelheid | r/min | 94 | ||
| Max.speed | r/min | 155 | ||
| Invloed frequentie | BPM | 1200-1500/1800-2300 | ||
| Invloed kracht | N.m | 950-1200 | ||
| Hydraulisch systeem | Hoofdpomp Max.pull-down zuiger push | MPA | 28 | |
| Voornaamst pomp | L/min | 180+180 | ||
| Hulppomp | L/min | 20+16 | ||
| Hydraulische olietankcapaciteit | L | 400 | ||
| Lier | Lijntrek (1e laag) | knop | 10 | |
| Maximaal touwsnelheid | M/My | 30 | ||
| Touw diameter | mm | 12 | ||
| Touwcapaciteit | m | 40 | ||
| Beschrijving | Eenheid | Gegevens | |
| Hijs- en voedingssysteem | Voertype |
|
Motor/Hydauicyinder+ketting |
| Voerslag | mm | 4800 | |
| Maximale takeltrek snelheid | M/My | 29 | |
| Maximale voedingssnelheid | M/My | 58 | |
| Stuwkracht/Uplift Force | Knop | 55/127 | |
| Onderstel | Reissnelheid | km/h | 3 |
| Max.climbable gradiënt van de totale eenheid |
|
26.5 | |
| Track schoenbreedte | mm | 450 | |
| Over Allbidth | mm | 2240 | |
| Algemeen lengte | mm | 3280 | |
| Gemiddelde gronddruk | kpa | 70 | |
| Klemmen | Nominale maat | mm | 60-300 |
| Maximale klemkracht | Knop | 350 | |
| Maximaal breken koppel | KN · M | 50 | |
| Bouwparameters | Max.parallelle hoogte | mm | 4000 |
| Max.boorgatdiameter | mm | 300 | |
| Max.Drilling Diepte | m | 150 | |
| Dimensie in transportconditie (L × W × H) | mm | 8200*2260*2700 | |
| Gewicht van de totale eenheid (standaardconfiguratie) | Kg | 14500 | |